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别克君越是不是用的20L4E发动机

时间: 2019-09-08

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  通用别克君越的发动机型号是ECOTEC®D-VVT2.4L全铝四缸发动机。发动机排量是2384CC,最大马力125KW/6400rpm,最大扭矩225N/4800rpm,且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。新君越配备的是缸内直喷发动机。

  另外,别克LaCROSSE君越高端车型所装备的AFMV63.0L发动机由北美通用汽车动力部门特地为别克LaCROSSE君越量身开发,其最大输出功率为136kw/5400rpm,峰值扭矩达253Nm/4400rpm。

  新君越采用3.0升SIDI智能直喷V6发动机,连续两年蝉联业界最具权威的Wards Auto世界十佳发动机大奖,同时这采用了D-VVT双可变气门正时技术,最大功率达到惊人190KW,升功率达63.3KW/L,此数据不仅远远超越很多传统意义上的豪华车型;

  美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机,是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员,这台16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统,最大马力125kw/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm,且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。

  得益于全铝合金发动机的轻量化优势、D-VVT双电子可变气门正时的优异特性,再加上包括多点顺序燃油喷射(SFI)、六合宝典心水论坛,电子节气门(ETC)、双对旋平衡轴、油冷喷注活塞、终身免维护的自动调整式全钢正时链条和32bit发动机控制模块,君越的2.4发动机各方面性能远远超过了上一代君威的2.5发动机。

  不是。新款君越采用2.4L SIDI、2.0T SIDI和3.0 V6 SIDI发动机,其中2.4L车型还配有eAssist混合动力系统,搭载一台15KW的电机。2.4L车型动力均衡,加速线T车型性能优异,动力和扭矩充足;3.0 V6车型动力强劲,加速平稳安静。

  君越(Lacrosse)是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置。

  在北美,它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据,通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。